Sinds kort ben ik de trotse eigenaar van een Chevy Bel Air uit 1955. Deze auto is voor restauratie begrippen in een goede staat. Het plaatwerk heeft in de loop der jaren weinig geleden en hoeft maar op 2 kleine punten vervangen te worden. De bedoeling is dat de Chevy helemaal custom gemaakt gaat worden. Dat wil zeggen dat hij niet in de orginele staat gerestaureert wordt maar helemaal aangepast naar mijn smaak.
In de planning staan de volgende dingen:
-Het choppen (verlagen) van het dak.
-Het shaven van de carroserie.
Dit houd in dat alle deurgrepen verdwijnen (deuren openen dan via een afstandsbediening) en overbodige emblemen en logo's gaan er ook af.
-Air rides monteren.
Dit betekend dat ik via een controle paneel in het dashboard de auto omhoog of omlaag kan brengen. Een verlaagde Bel Air is super mooi alleen krijg je problemen met drempels en andere verhogingen. Vandaar de air rides om de auto omhoog te gooien op het moment dat je gaat rond rijden.
-Ramen tinten.
Door het choppen van het dak moeten de ramen toch aangepast worden en wil ik ze meteen een donkere tint geven.
-Onderstel moderniseren.
Omdat je over een auto praat van meer dan 50 jaar oud is de techniek een beetje achterhaald. De bedoeling is dan ook om het onderstel te voorzien van schijremmen en een betere ophanging.
-Brute velgen.
Als de financieën het toelaten komen er 20 of 22 inch velgen onder de auto.
-Interieur.
Uiteraard komt ook het interieur aan de beurt. Mijn wens is om alles te voorzien van een wit/ivoor kleurige lederen bekleding. In het dashboard wil ik graag een digitaal Dakota kilometerteller.
-Lak.
Zoals op de foto's te zien is moet de auto opnieuw overgespoten worden. Ik ben nog aan het twijfelen welke kleur het gaat worden. Of een mooie donkere paarse kleur of een heldere blauwe kleur. Aangezien dit toch als één van de laatste dingen gebeurt heb ik nog even de tijd om een beslissing te maken.
Momenteel zijn er al een aantal onderdelen naar de spuiter gewesst om te zandstralen en te voorzien van een primer lak.
De volgende stap is een begin maken aan het onderstel.
Aangezien er veel moet gebeuren en de kosten ook dermate hoog zijn verwacht ik tussen de 5 en 7 jaar tijd nodig te hebben bij een eerste kosten raming van €15.00,- tot €20.000,-.
Via deze blog en op mijn site
www.thecaveman.nl houd ik iedereen op de hoogte van de vorderingen.